同事的电动车充电器，买车时附带的，换过220V的进线，清过灰，平时就放在宿舍，估计这次是摔到，磕碰到了，导致绕线变压器松动，扯断了连接线。

进入正题，整体外观，完好

拆开外壳，这是南京西普尔代工的板子，看这散热器就是妥妥的西普尔风。明眼人一看就知道左上角的电容鼓包了，这是并发症，并不是直接问题

输出的电容鼓包

电容上方的外壳能看见有电解液残留

遂拆下鼓包电容，当时还觉得奇怪，好好的为什么会电容鼓包？西普尔用料这么差？

从旧的充电器上拆了一个耐压100V的容量小点的，这个电容是60V20AH的充电器上拆的，理应电容容量足够48V20AH的使用了。

更换上，明眼人又看出来了，电容的正负极装反了，没有上电试机，只是怕有误就翻出照片对比了一下，的确是装反了

后面恢复后通电发现输出电压居然有130多V，而且整个充电器有啸叫声，确定是变压器带来的，而且变压器有松动，还好换的是100V的输出电容，如果还是63V的，又一个电容就又爆汁了

群友们都劝我放弃，一个4820的充电器不贵，少说也要10多元，但是西普尔这种质量的，不修好就是暴殄天物啊。。

遂配合吸锡器拆下绕线变压器

配合自制的夹子检查，变压器绕线断路了，按动即通路

将断路的线飞线，并用502将松动的变压器粘死

检查好后通电，啸叫声消失，电压正常了

装好外壳再测试一下

遂还同事，获饭局一局。。

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