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河南省育儿津哪年开始的安徽人大代表希望育

时间:2024-08-14 来源网站:顶点资讯

新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 安徽省十三届人大三次会议将于明天(1月12日)上午在安徽大剧院拉开帷幕。来自全省各地的省人大代表昨日已陆续抵达合肥。新安晚报、安徽网、大皖客户端记者走进住地,听听他们带来的建议。

省人大代表张红:让学生人身伤害事故有法可依

近年来,一些地方涉及学生人身的伤害事故和“校闹”事件频频发生,如何保障学生人身安全成为大家共同思考的问题。

“学生人身伤害事故不仅给学生及其家庭带来不幸,也影响到学校教育教学工作正常开展。”省人大代表张红认为,通过地方性法规规范调整学校在保障学生安全方面的权利和义务以及处理事故方面的责任刻不容缓。

“学生人身伤害事故虽然在形式上多种多样,但归纳起来,主要有五种类型,包括学校责任事故、学生责任事故、其他相关人员的责任事故、混合型责任事故、意外事故。”张红表示,希望通过《安徽省学生人身伤害事故预防与处理条例》的制定,对以上事故类型都做出相应的规定。同时,在上述责任事故的处理中,规定责任者应当根据自身的过错程度,承担与过错相适应的责任。

据了解,上海、天津、江苏、江西等地已为中小学人身伤害事故立法,张红希望我省能够借鉴外省经验,尽快建立学生人身伤害事故纠纷人民调解制度,让学生人身伤害事故得到依法、公正、合理、及时的处理。张红表示,《条例》应明确事故的处理程序,对学生人身伤害事故发生后,学校、医疗机构、学校主管部门、公安机关等各方面应该采取的行动或措施,进行详细规定。涉及事故纠纷的多元解决途径,明确规定,事故发生后,当事人可以选择自行协调、

申请行政调解、申请人民调解委员会调解、向人民法院提起诉讼等途径,来解决事故纠纷。

此外,《条例》还应建立保险理赔制度,让受伤害学生及其家长得到依法、及时的赔偿,能够较好地安抚学生及其家长,解决事故纠纷。建立学校风险防范和风险分担机制,把学校的办学风险纳入到保险责任范围,建立保险理赔制度。对学校保险经费的来源和招标等问题进行规范,从根本上解决学校保险经费保障的难题。

省人大代表李长娟:希望夫妻每年都能各休育儿假

2019 年11 月,宁夏回族自治区在全国首创实施了《宁夏回族自治区妇女权益保障条例》,提出鼓励用人单位对符合法律、法规规定生育子女的夫妻,在子女0至3 周岁期间,每年给予夫妻双方各10 天共同育儿假。

“这虽然不是硬性规定,只是倡导性、鼓励性条款,但受到许多家庭欢迎。”省人大代表李长娟说,育儿假能够减轻家庭育儿负担,有利于家庭和睦,因此她今年带来了“关于设置我省夫妻共同育儿假的建议”,希望我省也能够实施这一政策。

李长娟说,2019 年5 月,国务院办公厅发布《关于促进3 岁以下婴幼儿照护服务发展的指导意见》,鼓励地方政府探索试行与婴幼儿照护服务配套衔接的育儿假、产休假,说明国家对婴幼儿的教育是非常注重的。在李长娟看来,父母的陪伴是孩子最好的成长礼物,但反观现实,陪伴在不少家庭已成为奢侈的事情,共同育儿假的设立,至少创造了一定的条件,让父母对子女的责任和关爱更易落地。

从公共场所设置母婴室、为妇女儿童提供“爱心车厢”,到设立多种假期、实行带薪加班……随着社会文明不断进步,各类福利保障日益完善。不过,为了避免好福利、好制度沦为“画饼”,还需要更多方面的考量。

李长娟表示,此前有不少省市出台了“陪产假”等规定,但由于多数仍停留在鼓励、倡导层面,用人单位不松口,员工自然也就不敢请、休不了。如果未来我省能够实施这一政策,需要从具体条款的制定、如何落实等方面统筹考虑。“比如在照顾员工利益的同时,也要多考虑用人单位的实际,科学计算休假成本,形成合理的社会分担机制,帮助用人单位减轻支出。同时,奖励落实政策的单位,适当宣传典型,倡导良性的企业文化等。”李长娟认为,每一次尝试都是进步的开始,也期待有更多暖心制度让普通人的生活质量与工作效率得到双重提升。

省人大代表熊林超:留住人才缓解小微企业用工难

省人大代表熊林超是一家工厂负责人,为了招到工人,每年他都会参与年后“抢人大战”。今年,他将关注的目光投向了小微企业用工难问题,希望政府能够出台一系列的优惠政策,将人才留住。

在熊林超的工厂,目前有130 名左右的工人,50 多岁工人占20%左右,80 后不到20%,90 后更是寥寥无几。“不光是招工难,工人还存在老龄化问题,现在的90后、00 后很多不愿意在工厂打工,他们更多地选择自己创业,或者是去苏浙沪等经济更为发达的地方找工作。”熊林超说,这也是大部分小微企业所面临的“通病”。

熊林超说,安徽省是劳务输出大省,本土小微企业却出现用工难问题,政府应当完善机制,推出农民工子女就学、入托、购房等一些列优惠政策。“从目前情况来看,用工难几乎贯穿了全年,许多工厂只能依靠招聘暑假工、寒假工、临时工来填补空缺。”熊林超表示,为了招到工人,小微企业从合作的大专院校提前“预定”毕业生,或是通过奖励的方式鼓励员工介绍人员就业,同时也会通过人力资源公司招工。“虽然现在高职院校的扩招对缓解用工难有一定的帮助,但人才的培养需要周期,不可能立竿见影。”

在长三角一体化发展进程中,我省合肥、芜湖等城市与上海、南京等相比仍有一定差距。“我曾经和一些离职工人沟通过,他们的收入与发达城市相比,悬殊20%左右,所以很多年轻人选择离开家乡去苏浙沪打工、创业,那里的机会和待遇都有明显优势。”熊林超说,近几年,安徽经济发展驶入“快车道”,政府要想办法把这些在外的人才招回来。“如果这些人才能够回到安徽,相信我们家乡能够建设得更加美好。

省人大代表陈长贵:再次呼吁绕城高速能免费通行

近年来,合肥经济快速发展,城市车辆保有量急剧增加。每次上下班高峰,合肥主干道和高架桥交通压力较大,而绕城高速可有效缓解城区交通压力。

从2017 年开始,省人大代表陈长贵就一直关注合肥市绕城高速免费通行问题。今年,陈长贵再次呼吁加快实行绕城高速免收本地七座以下小型客车通行费。他表示,近年来,合肥市绕城高速免收七座以下小型客车通行费的呼声越来越高。

陈长贵说,一直以来,有关部门都在积极推进“免收七座以下小型车绕城高速费用”的建议。2018 年,省人大常委会督办此建议,组织相关部门领导到外地调研学习,并撰写了详实的调研报告加以推动,当下尚未有效解决。

“现在,绕城高速流动率较小,车流量远没有达到饱和。”陈长贵认为,目前合肥绕城高速免收七座以下小型客车通行费条件更加成熟,“应当加快施行。”陈长贵表示,可以参照其他城市的成功做法,积极推进合肥市绕城高速免费通行。

“对于群众关注的问题,我会继续跟进。”陈长贵表示,将会一直跟进绕城高速免费问题,直到方案出台并落地执行。他说,今年1 月初,合肥新桥机场高速公路已经免费通行,为过往司机节约了不少成本。而绕城高速若能免除七座以下小型客车通行费,不仅会为来往司机节省用车费用,更能够帮助缓解城市交通压力。

新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 叶晓 姚一鸣 韩诚

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